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| ［目的］选择合适的秸秆收储运模式，降低秸秆离田产业化利用的收储运成本，促进秸秆综合利用。［方法］文章以河南省为例，构建秸秆收储运成本模型，并在4种收储运模式（模式一：田间晾晒→收集→秸秆利用企业； 模式二：田间收集→收储点→晾晒、储存→秸秆利用企业； 模式三：田间机械捡拾打捆→收储点→储存→秸秆利用企业； 模式四：田间收集→固定式打捆→收储点→秸秆利用企业）基础上分析不同模式下的秸秆收集成本。［结果］运输成本和机械卸载成本是总成本中的可变因素，其对总成本的贡献率随运输半径的增大而增大。模式一、二采用散秆运输方式，适用于收集距离较短、秸秆需求量较小的企业，且使用模式二的秸秆收储运成本较低。模式三、四采用秸秆打捆运输方式，易于储存、利用，适用于秸秆用量较大的企业，且使用田间机械捡拾打捆的模式三收储运秸秆经济性更优。［结论］秸秆利用企业应根据需求合理地选择秸秆收储运模式，小型秸秆利用企业在模式二的情况下收储运成本更低，大型秸秆利用企业选择模式三经济性更优。 |
| 关键词: 秸秆 收储运模式 运输半径 成本 河南省 |
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| 分类号:S512.1 |
| 基金项目:国家自然科学基金青年基金“北方地区秸秆沼气集中供气工程冬季增温保温能源边际报酬分析”（41301626）；“麦—玉轮作系统实施测土施肥减排GHG碳贸易量核算”（31200337） |
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Sun Ning,Wang Yajing,Gao Chunyu,Wang Hongyan,Qin Cheng,Bi Yuyun
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